
Berne, 8 août 2011. La voiture électrique est arrivée. C'est à partir de cette année que des constructeurs automobiles établis commenceront le déploiement de la voiture électrique. Bien que le progrès technique ait fait de ces produits de niche des voitures de tourisme tout à fait utiles, nombre d'entre nous réagissent encore de manière sceptique à cette nouvelle "vague E". Avec la brochure „Un petit coup d'anti- mythes sur la voiture électrique! Analyse critique de dix demi-vérités circulant sur la voiture électrique?“, le Forum suisse de la mobilité électrique s'efforce d'améliorer la compréhension de tout le domaine de la mobilité électrique.
Trop cher", "trop faible autonomie", "batteries non fiables", "durée de recharge trop longue", "manque de stations de recharge publiques", "sécurité insuffisante", "trop silencieux", "ne ménageant pas suffisamment le climat", "trop forte consommation électrique", "pas assez de matières premières" ne sont que quelques mots-clefs résumant les réserves du public à l'égard de la voiture électrique.
L'automobiliste qui souhaite aujourd'hui acheter une voiture électrique doit donc relever plusieurs défis. Ces voitures sont-elles assez sûres? Combien coûtent-elles à l'achat et à l'entretien? Quelle distance puis-je parcourir avec une seule recharge? Cette voiture ménage-t-elle réellement l'environnement? Voici quelques-unes des questions que se posent les acheteurs potentiels de voitures électriques.
Par le biais de la nouvelle brochure " Un petit coup d'anti- mythes sur la voiture électrique", le Forum Suisse de la mobilité électrique répond à ces questions. Cette publication pratique s'adresse aux personnes qui veulent s'acheter leur propre voiture électrique ou qui s'intéressent à la mobilité électrique en général.
Contact pour les médias
Jörg Beckmann, directeur de l'académie de la mobilité, joerg.beckmann@tcs.ch, 031 380 12 09
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En 2011, avec le "Forum suisse de la mobilité électrique" et grâce à l'Office fédéral des routes (OFROU) et au Touring Club Suisse, un nouveau centre de compétence de la mobilité électrique est né.

Son but est d'accompagner la commercialisation de ce moyen de déplacement et de proposer des mesures concrètes de conseil. Il s'agit notamment de coordonner les différentes activités conduisant à une électrification du trafic routier suisse à la fois efficace, utile aux usagers et respectant l'environnement. Le bureau du „Forum Suisse de la mobilité électrique“ est dirigé par l'académie de la mobilité.